Suara nyaring yang khas, akselerasi yang spontan, dan sensasi berkendara yang sulit dilupakan. Itulah alasan mengapa mesin 2 tak masih memiliki banyak penggemar meskipun saat ini sebagian besar kendaraan sudah menggunakan mesin 4 tak.
Namun, apa sebenarnya mesin 2 tak itu?
Mesin 2 tak adalah mesin pembakaran dalam yang menyelesaikan satu siklus kerja hanya dalam dua langkah piston, yaitu saat piston bergerak turun dan saat piston bergerak naik. Karena langkah usaha terjadi lebih sering, mesin ini mampu menghasilkan tenaga yang besar untuk ukuran kapasitas mesinnya.
Cara Kerja Mesin 2 Tak
Langkah 1: Piston Bergerak Turun
Setelah campuran udara dan bahan bakar terbakar, ledakan di dalam ruang bakar mendorong piston turun.
Saat piston bergerak ke bawah, gas sisa pembakaran mulai keluar melalui saluran buang. Pada saat yang sama, campuran udara dan bahan bakar baru yang berada di ruang bilas didorong masuk ke ruang bakar untuk menggantikan gas yang keluar.
Proses ini berlangsung sangat cepat dan menjadi salah satu alasan mesin 2 tak mampu menghasilkan tenaga yang responsif.
Langkah 2: Piston Bergerak Naik
Ketika piston bergerak naik kembali, campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar mulai dikompresi.
Pada saat bersamaan, ruang di bawah piston menghisap campuran bahan bakar baru dari karburator atau sistem injeksi.
Sesaat sebelum piston mencapai titik tertinggi, busi memercikkan api sehingga campuran terbakar dan menghasilkan ledakan baru. Siklus kemudian kembali berulang.
Kelebihan Mesin 2 Tak
- Tenaga lebih besar dibanding mesin 4 tak dengan kapasitas yang sama.
- Akselerasi lebih cepat dan responsif.
- Konstruksi lebih sederhana sehingga mudah diperbaiki.
- Bobot mesin lebih ringan.
- Memberikan sensasi berkendara yang khas dan sporty.
Kekurangan Mesin 2 Tak
- Konsumsi bahan bakar lebih boros.
- Membutuhkan oli samping untuk pelumasan.
- Menghasilkan asap dan emisi lebih tinggi.
- Beberapa komponen lebih cepat aus dibanding mesin 4 tak.
- Kurang ramah lingkungan dibanding mesin modern.
Kesimpulan
Mesin 2 tak adalah jenis mesin yang menghasilkan tenaga dalam setiap satu putaran poros engkol. Desainnya yang sederhana membuat mesin ini ringan dan bertenaga, sehingga sangat populer pada motor-motor legendaris seperti Yamaha RX-King dan Kawasaki Ninja 150 RR.
Meskipun saat ini sudah banyak digantikan oleh mesin 4 tak, karakter tenaga yang agresif dan suara khasnya membuat mesin 2 tak tetap menjadi favorit banyak pecinta otomotif hingga sekarang.
